1. Установите впускной коллектор на головки блока цилиндров.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новую прокладку.
Момент затяжки:
25 Нм (2,5 кгс-м, 18,4 фунт-сила-фут)
2. Подсоедините шланг подачи топлива, шланг возврата топлива и шланг отвода паров топлива. 
|
(A) |
Шланг подачи топлива |
|
(B) |
Шланг возврата топлива |
|
(C) |
Шланг отвода паров топлива |
3. Подключите разъем переднего датчика кислорода и закрепите жгут проводов двигателя на правой клапанной крышке при помощи фиксатора (A) и опоры (B).
Момент затяжки:
6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила-фут)
4. Подключите разъем к катушке зажигания.
5. Подсоедините воздушный патрубок к насосу вторичного воздуха и установите воздушный патрубок на левую клапанную крышку.
Момент затяжки:
6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила-фут)
6. Подключите разъем к электромагнитному клапану управления потоком масла.
7. Подключите разъемы к датчику положения распределительного вала.
8. Подключите разъем к клапану подачи вторичного воздуха.
9. Подключите разъем к датчику детонации.
10. Подключите разъем к датчику насоса усилителя рулевого управления.
11. Подключите разъемы к датчику температуры охлаждающей жидкости (A), к датчику давления масла (B), и к датчику угла поворота коленчатого вала (C).
12. Установите разъем жгута проводов двигателя на кронштейн жгута проводов двигателя, а затем подключите разъем жгута проводов переборки моторного отсека к разъему жгута проводов двигателя.
• Модель с левосторонним управлением
• Модель с правосторонним управлением
13. Подсоедините шланг воздушного управления (A) к приводу перепускного клапана турбонагнетателя и установите турбонагнетатель на впускной патрубок.
Момент затяжки:
3 Нм (0,3 кгс-м, 2,2 фунт-сила-фут)
• Кроме модели 5AT
• Модель 5AT
14. Подсоедините шланг вентиляции картера и вакуумный шланг к клапанной крышке.
15. Подсоедините вакуумный шланг усилителя тормозной системы.
• Модель с левосторонним управлением
• Модель с правосторонним управлением
16. Подсоедините шланги охлаждающей жидкости к блоку дроссельной заслонки.
• Кроме модели 5AT
• Модель 5AT
17. Установите впускной патрубок на блок дроссельной заслонки.
Момент затяжки:
3 Нм (0,3 кгс-м, 2,2 фунт-сила-фут)
18. Затяните болты, которые крепят обводную воздушную трубку и трубку вентиляции картера к впускному коллектору.
Момент затяжки:
6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила-фут)
19. Подсоедините вакуумный шланг к соединителю системы вентиляции картера.
20. Подсоедините вакуумный шланг к клапану системы вентиляции картера.
21. Установите напорные шланги кондиционера на компрессор кондиционера.
22. Установите заправочный бачок охлаждающей жидкости.
23. Установите генератор.
24. Установите промежуточный охладитель.
25. Установите заднюю часть воздухозаборника и корпус воздушного фильтра.
26. Подключите клемму массы к аккумуляторной батарее.
27. Поднимите автомобиль на подъемнике.
28. Установите нижний кожух.
29. Опустите автомобиль.
30. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.
31. Заправьте систему кондиционера хладагентом.
32. Установите крышку коллектора.